Каждый год выставка проводится в период пасхальной недели, когда вся Европа на выходных и покупатели имеют возможность приехать в Испанию не только подобрать недорогую лодку, но и хорошо отдохнуть под весенним солнцем.

Всего было представлено более 500 различных плавсредств от каное и гидроциклов до 60 футовых моторных яхт. Экспозицию расположилась на воде и на прилегающей территории, большинство катеров со своими трейлерами. Поэтому можно было опробовать на ходу любой приглянувшийся катер прямо в период выставки. Такую флотилию представляли 25 брокерских компаний, в основном из Испании, Франции и Голландии.

Толпы посетителей выставки из разных стран мира заполонили обычно тихую и респектабельную Ампуриябрава на целую неделю. Автомашину поставить было проблематично, все рестораны и бары работали без перерыва и до позднего вечера. Публика из всех стран Европы, калейдоскоп автомобильных номеров и парад недешевых автомобилей представляли отдельный интерес.

На выставке были представлены практически все типы катеров возрастом от почти новых до 30-летних. Цены тоже имели значительный разброс, от 5 до 15.000 евро за моторный катер с рубкой или яхту около 7 метров с мотором. Почти новый катер Windy 42 фута уже стоил около 250.000 евро, были катера и дороже. Но основной сегмент был представлен в разделе до 50.000 евро. Полностью оборудованный шведский парусный кеч Windo 36 фут, в отличном состоянии отдавали за 45.000 евро, правда и год был не маленький, но и яхта хороша.

Было и несколько русских посетителей, которые присматривали себе катера для рыбалки, хотя местные русские «испанцы» предпочитают покупать более новые и дорогие модели и теперь уже не только моторных яхт, но и парусных. Вообще русский флот на Средиземном море быстро растет и здесь играет роль не только само море, но и выгодность покупки яхт без пошлин и содержание яхты в хорошо оборудованных маринах, причем по цене дешевле чем в России. На каждого покупателя есть своя яхта, это наглядно показала эта выставка в Ампуриябрава.