На сегодняшний день уже зарегистрировано 105 лодок из 14 стран мира: Аргентина, Австрия, Чили, Хорватия, Дания, Испания, США, Франция, Великобритания, Греция, Италия, Португалия, Чехия и конечно же Россия в лице команды "Югтранзитсервис" Спорт клуба ЮТС из г. Таганрога.

Регата открыта для классов IMS 500, 600 и 670, а также для класса Transpac 52. Только что завершившийся Чемпионат Мира IMS, прошедший в г. Махон на о-ве Менорка, Испания, показал, что ни в одной из групп нет явных лидеров, все команды идут очень плотно. Так что на Copa del Rey ожидается ещё больше борьбы, более высокие скорости и еще более непредсказуемые резултьтаты. Напряжение спортсменов, организаторов и просто поклонников парусного спорта возрастает по мере приближения дня старта одной из самых престижных регат сезона - 24-го КУБКА КОРОЛЯ.

Обладая 23-летней историей, регата Copa del Rey стала крупнейшей и самой значительной крейсерской регатой Средиземноморья. Сегодня это событие первого класса в мировом парусном календаре.

В феврале 1982 года тогда ещё Национальная Крейсерская Ассоциация объявила об открытии Copa del Rey, международной регаты с общей классификацией для всех классов с компенсированным временем, которая будет проводиться Морским Клубом города Пальма де Майорка. Регата должна была проходить в рамках Международного Средиземноморского Чемпионата, организатором которого в 1982 и 1983 была выбрана Испания.

В общей сложности 58 судов, 35 из которых были испанскими, приняли участие в первой регате Copa del Rey. Среди иностранных экипажей было 10 французских, 8 итальянских и по 6 английских, немецких, голландских и датских.

В следующем году Copa del Rey снова проходил в рамках Международного Средиземноморского Чемпионата. Тогда в заливе Пальмы собрались 50 круизёров. Впервые в испанских водах и в короткой истории этой регаты в ней приняли участие зрелищные макси-яхты, это событие придало необычайную популярность регате на Пальме. Победителем тогда стала яхта “Bribyn IV” во главе со своим знаменитым шкипером - королём Испании Хуаном-Карлосом, который известен своей страстью к парусному спорту.

Третья регата впервые прошла самостоятельно, отдельно от Международного Средиземноморского Чемпионата, что позволило ей самой завоевать себе право на существование и свой собственный престиж не только в Испании, но и во всей Европе.

Четвёртая регата Copa del Rey отметилась началом международного признания. Этому способствовало и появление главного спонсора соревнования Agua Brava, торговой марки Antonio Puig, S.A., который потом на протяжении всех лет оставался и остаётся неизменным главным спонсором этой регаты.

Постепенно регата стала собирать неимоверное по тем временам количество участников для Испании и для всего Средиземноморья. События освещали 200 официальных репортёров. Появлялось всё больше и больше спонсируемых яхт.

Успеху данной регаты способствовало немало факторов. Прежде всего, это грамотная и высококлассная организация мирового события такого уровня, к тому же залив Пальмы является одним из лучших гоночных районов в Европе, особенно в летнее время года, предлагая оптимальные условия мореплавания, а сам город Пальма де Майорка стал настоящей яхтенной столицей Европы на это время года.

Такая комбинация дала прекрасный результат, который превратился в регату, завоевавшую мировой престиж всему Испанскому крейсерскому мореплаванию и ставшую лучшим примером соревнований, организованных на самом высоком уровне.

p.s. По ходу этой безусловно грандиозной по своему статусу и уровню регаты мы будем держать вас в курсе всех событий, которые будут происходить как во время гонок, так и между ними, в режиме он-лайн.

Всю информацию о Кубке Короля вы можете найти на официальном сайте регаты:

http://www.copadelrey.com